Полная шумоизоляция "УАЗ Патриот" своими руками: перечень необходимых материалов и комментариев
Опубликованно 06.12.2018 02:20
Многие воспринимают накопитель не только как средство передвижения, но и как возможность отдыха и удовольствия. Согласитесь, что это очень трудно получить удовольствие от езды, когда в салоне слышен постоянный гул от трения колес об асфальт, шум мотора, шум дождя на крыше и просто разные Брахот в салоне. В этой статье речь пойдет об установке шумоизоляции на "УАЗ Патриот" своими руками. Как вы знаете, этот автомобиль славится не только своими вездеходные возможности, но и постоянный шум в салоне. Обычный утеплитель в автомобиле "УАЗ Патриот"
Так уж повелось, что производитель автомобиля "УАЗ Патриот" не видят необходимости в том, чтобы сделать качественную шумоизоляцию в салоне, поэтому, когда вы едете, чтобы услышать различные звуки. Пластиковые детали крепятся на винты на пол под ковер-это изоляция представлен тонкий слой вибрации и корпус (4 мм). Сильный стук издавать путеводители замки обмотаны изолентой ПВХ.
Все обшивки собраны на одноразовые шапочки. Отделка потолка покрыта тканью, под металлической крышей с кусками пены, которая, видимо, играть роль виброизоляции. В дверь регулярного шума практически нет. Дверь пустой, и потому, что выбить из пластиковых элементов распределяются в них особенно громко.
При движении в салон проникают звуки от трения колес о дорогу, шум мотора, плохо записанные металлических и пластиковых элементов интерьера постоянно вибрировать и стучать, создавая многогранный кайф. Чтобы избавиться от этих посторонних звуков нужно обрабатывать звуко-и виброизоляционные материалы всех поверхностей внутри салона. В то время как каждый отдельный элемент тела будет покрыта в несколько слоев, что позволит не только добиться частичной шумоизоляции внутри салона, но и повысить теплоизоляционные характеристики автомобиля, а также усилить и улучшить звук акустическая система. Какой материал выбрать?
В настоящее время на рынке существует большое разнообразие материалов, которые предназначены для работы по шумоизоляции автомобиля. Рассмотрим некоторые из них хорошо установил: "Аэро-СТП". Легкий материал мастики, которая с одной стороны имеет самоклеющийся, водонепроницаемая поверхность, а с другой стороны алюминиевая фольга. Легко раскатывается на поверхности, имеет маркировку для удобства резания. Упаковка из 5 листов размером 75?100 см, Цена за упаковку - 1850-2300 руб. "СТП Акцент Премиум". Двухслойный материал, изготовленный из вспененного полимера. Имеет плотную, но гибкую структуру. Материал толщиной 10 мм, и слои легко упаковать и приклеить к различным поверхностям. Упаковка из 5 листов размером 75?100 мм. Цена за упаковку - 1800-2400 руб. "СТП серебро". Влагостойкая мастика демпфирования материала с клеем. Используется для обработки поверхности двери, капот, крыша и багажник. Поставляется в слоях с размером 47?75 см, цена за лист - 210-260 руб. "Бипласт Премиум". Шум и вибрация изоляционный материал, который является полиуретановой пропиткой. Имеет высокие звукопоглощающие характеристики благодаря своей изогнутой конструкции. Используется для обработки крыши, дверей, колесных арок. Поставляется со слоями размер 100?75?1,5 см (10 шт в упаковке) цена за упаковку - 620-650 руб. "СТП-барьер". Звуко-и теплоизолирующий материал из вспененного полиэтилена. С одной стороны клейкую поверхность, покрытую пленку. Толщина материала может быть разной: 2, 4, 8, 10, 15 мм. размер листа - 100?75 см на 4 листа мм - 120-150 руб. "СТП Noiseblock". Звукоизоляционный материал нетканый материал с клейкой высоконаполненного полимерного слоя. Масса листа 35?70 см составляет около 1,3 кг. Так что используйте этот материал исключительно для обработки пола автомобиля. Шумоизоляция крыши
Чтобы начать менять звукоизоляции является наиболее удобным с крыши. Аккуратно снимите солнцезащитные козырьки, ручки пассажиров, демонтировать обшивку потолка. Регулярное утепление потолка в "УАЗ Патриот" отсутствует, так что после удаления на коже появляются абсолютно не закрытый металлический потолок, как вибрации обычных предметов пены. Слишком удалять их.
Поверхность металла должна быть тщательно очищена и обезжирена. Если поверхность пыль, затем крепежным материалом может быть слабое сцепление, в конце концов будет отряд, который отрицательно влияет на свойства изоляции шума.
На чистую поверхность крепим слой виброизолятор "СТП-Аэро". Этот материал легкий и тонкий. Он является наиболее предпочтительным в лечении крышу и двери. Если материал тяжелый, то это может вызвать вибрации наряду с металлических частей кабины, вызывая еще более настойчивый и громкий звук.
Далее идет слой глушителя толщиной 20 мм, покрыта вся поверхность, за исключением усилителей. Этот материал будет поглощать звуковые волны, исходящие от интерьера кабины. Теперь вы можете смонтировать крышу накладки обратно. Качественное утепление кровли в "УАЗ Патриот" позволит достичь тишины, даже во время дождя, когда капли стучат по крыше. Шумоизоляция дверей
Качество шумоизоляция дверей "УАЗ Патриот" не только спасет вас от внешнего шума, но и значительно улучшить качество звучания музыки, потому что обычные динамики в дверях.
Разбирать ручки, снять наружную крышку двери. Перед демонтаж стандартной шумоизоляции, следует оценить ее целостность. Если покрытие ровное, без пузырей и отслоек, то этот слой можно оставить. Если изоляция находится в неудовлетворительном состоянии, то полностью удалите ее. Действительно, с течением времени пустоты может начать скапливаться конденсат и будет развиваться коррозия.
Тщательно очистите внутреннюю поверхность металл и обработать его обезжиривателем. Первый слой - вибрация "Аэро СТП". Этот материал считается наиболее подходящим, поскольку он имеет небольшой вес, слой достаточно тонкий. Материал должен быть тщательно раскатывали металлическим валиком так, чтобы она плотно легла без пузырей и пустот.
Как использовать поглотитель "Акцент Премиум" толщиной 10 мм. Этот материал будет выполнять не только функцию поглощения звука, но и значительно повысит теплоизоляционные характеристики двери. С одной стороны материал имеет водостойкий клеевой слой, структура утеплителя не впитывает влагу.
Внешняя сторона двери, которая имеет металлические отверстия полностью скрывался материала "Аэро СТП". Оставить открытыми только те участки, где находятся динамики и ручки. Далее участок на внутренней пластиковой обшивки несколько строк "СТП серебро". Затем на поверхность наносят слой шумоизоляция "Бипласт Премиум" 15 мм. Установлены пластиковые окна на месте. Шумоизоляция пола
Пол в автомобиле-это источник большого количества посторонних шумов, потому что под нее есть большое количество узлов, движущихся и вибрирующих элементов. Здесь, трансмиссии и карданные валы и раздаточная коробка. Производитель автомобиля "УАЗ-Патриот" решил, что небольшой тонкий матрас, уложенный прямо на пол металла, будет достаточно для изоляции посторонних шумов. На самом деле, регулярное решение оказалось совсем непригодным для комфортной эксплуатации авто, предлагаем премиум-версию шумов "УАЗ Патриот", который осуществляется в несколько этапов.
В первую очередь удалить все лишние элементы, которые доступны в салоне: кресла, защитные боксы, ковролин. Металлическую поверхность тщательно очистить, удалить всю пыль и грязь, моет пол обезжиривателем.
Как впервые применено демпфирование слой уже известный нам "СТП Аэро". Материал Пакера ролика металла, между металлом и слоем виброизолятор должен быть свободным от пустот и пузырей. Обработал всю металлическую поверхность пола.
Второй слой-диэлектрик "СТП барьер", которое имеет толщину 8 мм. Этот материал будет служить хорошим изолятором. В некоторых местах рекомендуется использовать "СТП барьер" толщиной 4 мм. Это к тому, что пластиковые элементы в салоне сидели на своих креслах, и ковер лег ровно, без волн и неровностей. Шумоизоляция арок и багажника
Работы по установке шумоизоляции багажника "УАЗ Патриот" проводится совместно с обработки пола и арок. Для этого использовали ранее описанную комбинацию материалов. Особое внимание следует уделять подготовке поверхности для нанесения материалов. Вся работа может пойти насмарку, если между изоляционным материалом и металлической поверхностью будет иметь плохую адгезию.
На пол и арки в багажнике прокладывается слой "Аэро СТП, потом СТП барьер." Будьте осторожны, что при фиксации ковролина и пластиковых элементов не был слишком толстым слоем чумки.
На стороне ствола, за исключением "СТП Аэро" установил еще один слой рельефа глушитель. При контроле установки толщины сформированного слоя. Завершающим этапом монтажа будет укладка тяжелого и плотного материала "СТП Noiseblock". Этот изолятора покрыта вся поверхность пола. Он способен поглощать низкочастотные шумы и, следовательно, его использование является обязательным для подголовники полноприводный автомобиль, потому что он отлично поглощает шум, доносящийся из карданных валов и осей редукторов.
После установки всех слоев сумки можно приступать к сборке деталей интерьера. Шумоизоляция арок "УАЗ Патриот" позволит существенно снизить проникновение шума от покрышек при езде. Если вы обнаружите, что некоторые места, где вы допустили ошибки и положить слишком толстый слой "СТП барьер", то вы должны заменить его более тонких 4-мм аналога. Шумоизоляция капота и багажника
Шум двигателя проникает в салон через лобовое стекло и открытые окна, чтобы капот также должны быть обработаны звукопоглощающим материалом.
Сними капот и багажник крышка стандарт изоляции. Обработанную металлическую поверхность обезжиривателем. Для таких поверхностей лучше использовать "материал СТП Аэро". Vystelim их металлической поверхности капота и поверхность багажника. Этого достаточно для шумоизоляции капота "УАЗ Патриот". Не требуется никаких дополнительных слоев.
Будьте уверены, чтобы установить свой "УАЗ Патриот" шумоизоляция моторного отсека. Это позволит значительно снизить проникновение шума от двигателя. Плюсы и минусы установки дополнительной звукоизоляции
Несомненно, дополнительную звукоизоляцию в "УАЗ Патриот" значительно повысит комфорт при эксплуатации автомобиля. Выделим основные преимущества дополнительного утепления: Значительно снизило проникновение внешних шумов, связанных с трением колес о дорожное полотно и работа механических элементов. Улучшения качества звучания акустической системы. Салон лучше держит тепло из-за укладки нескольких слоев чумки. Внутренние элементы интерьера, пластиковые крышки и металлические детали закреплены и не стучать и вибрировать.
Несмотря на очевидные положительные качества, которые дает дополнительное утепление, есть некоторые минусы: Создает дополнительную нагрузку. Качество изоляции, особенно та, что падает на пол, имеет внушительный вес. В некоторых случаях изоляция может достигать до 200 кг. Именно по этой причине начинают провисать двери, если их лечение было неправильным, слишком массивных материалов. При установке нескольких слоев утеплителя может быть проблема с установкой обычных панелей салона, т. к. производитель не включает такие большие пробелы между элементами. В некоторых случаях, когда установка коврового покрытия могут быть сформированы из космической экспансии. Особенно тщательно надо изучить крепление педали. Если они в движении коснуться ковра, то это может быть болевой эффект, что очень опасно при вождении. Отзывы потребителей
Дополнительная изоляция-это отличный способ повысить уровень комфорта в автомобиле "УАЗ-Патриот", владельцы которого очень недовольны регулярной заводской шумкой.
Владельцы отмечают существенное улучшение теплоизоляционных свойств, уровень уличного шума настолько низок, что даже регулярный звук, система начинает восприниматься по-разному. Вы можете спокойно разговаривать в салоне с пассажирами, а не кричать, как это требовалось раньше.
Шум мотора не слышен внутри салона. Летом в салоне прохладный воздух в жаркую погоду прогревается очень медленно. Зимой салон прогревается быстрее и держит тепло в разы лучше.
Некоторые водители, которые уже установили дополнительную звукоизоляцию в свой "УАЗ-Патриот", жалуются на то, что дверь накапливается излишняя влага после дождя. Со временем это приводит к развитию коррозии металла.
Не все потребители пользуются услугами квалифицированных специалистов, которые выполняют весь спектр работ. Некоторые крепления чумки себя. В некоторых случаях это приводит к проблемам с установкой пластиковых панелей интерьера или перекос двери. В заключение
Если вы собираетесь выполнить монтаж звукоизоляции "УАЗ Патриот" своими руками, тогда следуйте приведенным выше инструкциям. Особенно ответственно следует отнестись к выбору материалов. После всего, дополнительная теплоизоляция может вызвать провисание двери или деформации пластиковых панелей. Автор: Валерия Антонова 25 августа 2018
Категория: Авто Приколы