Можно ли ездить на зимних шинах летом: правила безопасности, структура шин и различия зимней и летней резины

Каждый автомобилист знает, что с приходом отопительного сезона, необходимо менять колеса на шипы или «липучку». Также и после зимних месяцев, необходимо «изменить» машины. Тем не менее, не все понимают, насколько разной может быть резиновой, в зависимости от сезона, для которого она предназначена. И иногда, может возникнуть ситуация, когда водителю нужно ехать летом, дороги зимой резиновые. Стоит понять, насколько это безопасно и как это может реагировать в гибдд. Сегодняшняя статья расскажет вам, если вы можете ездить на зимних шинах летом, и что это угроза для автомобилиста.

Ссылаясь на букву закона

Правила сезон замены шин, регулирует Технический регламент Таможенного Союза. Именно этот документ предусматривает обязательное использование зимних шин в течение 3 месяцев (декабрь, январь, февраль. Летние колеса должны быть установлены на период с июня по август. В межсезонье, эти правила не работают, и поэтому езда зимой резина разрешена. Данный Технический регламент применяется в отношении всех транспортных средств, за исключением грузовых автомобилей и городских автобусов. На сегодняшний день для человека, получал на использование зимних шин летом, штраф в 500 рублей, но уже говорят о возможного увеличения. Конечно, не все останавливает риск попасться инспекторам гаи, но это гораздо более важно, как себя вести автомобиль при движении по шоссе на высокой скорости. Однако, иногда, другого выхода водителя не остается.

Есть ситуации, в которых водитель может использовать зимние шины в летнее время. Это относится к повреждению колеса от дороги. Если запасное колесо в машине так хорошо, он позволяет установить перфорированные и добраться до ближайшего пункта шиномонтажа. За действия гибдд не имеют право на штраф. Но надо понимать, как будет вести себя на дороге резина, которая предназначена для другого сезона.

Минусы неправильно подобранные колеса

Многие автолюбители считают, что, если шины хорошо держат дорогу на скользкой поверхности, сухой дороге, будет способствовать лучшей адгезии. Эти доводы являются ошибочными. Несмотря на то, что зимние шины намного мягче, он ведет себя на дороге совершенно непредсказуемо. В этом случае возможны появления на нем трещин, и адгезия с поверхностью дорожки значительно снижает жару колеса. Про торможение не может сказать, он увеличивается в раз. Почему это происходит?

Технология изготовления резины для разных сезонов разные. И если колеса называются, хорошо держать дорогу на скользких поверхностях, при суровых условиях поворотов на асфальт горячий, он просто не хватает сил. В результате этого на боковых поверхностях трещин. Но это не единственный недостаток эксплуатация зимних шин в летнее время. Вес колеса: на что он влияет?

Любой человек, который «отец где» машина, знает, что шипованная резина имеет больший вес, чем лет рампе. Это же «липучка». Именно этот фактор и является причиной повышенного расхода топлива, нагрузки на шасси автомобиля, и, следовательно, его быстрый износ.

Также увеличение веса влияет на длину тормозного пути. Помимо того, что дыхание зимняя резина имеет худшее сцепление с дорогой, лет, утяжеление машины из-за установки колеса увеличивает риск столкновения с впереди идущих авто.

Страхование штрафы: зимние шины, вы можете наслаждаться летом?

Бывает, что владелец автомобиля не способность менять колеса после зимнего периода, и машину вы должны использовать. Как быть в этом случае, чтобы избежать штрафов гибдд? Это может быть в случае, но только при условии, что колеса не предусматривает шипы. Внешне, «липучка» выглядит как было перил, и рассмотреть значки на резину, ни один инспектор не будет. Тем не менее, в этом случае необходимо понимать, что средняя скорость при движении на трассе, должна быть менее знакомы, и верховая езда значительно чище. Есть случаи, когда вход в поворот на высокой скорости, автошина кровати с диска, что привело к страшной аварии.

Если вы используете летом, зимние шины, основные риски значительного снижения управляемости. Автомобиль хуже слушается руля, водитель постоянно находится под напряжением. Добавляет дискомфорта и дополнительный шум – несмотря на мягкость, зимние шины, сильно шум на сухом асфальте, даже при отсутствии шипов.

Мнения автолюбителей на этот вопрос

Если судить по отзывам, зимние шины, летом-не лучший вариант для путешествия на машине. Отмечается много негативных аспектов такого использования резины. Есть, конечно, весь сезон колеса, но по характеристикам они уступают продукты, предназначенные для определенного времени года.

Среди автолюбителей, по данным опроса, проведенного независимой компанией, почти 60% считают, что зимние шины летом ездить опасно. 7% трудно дать ответ, а вот остальные 33% считают, что ничего плохого в этом, и жалуются, повысить штрафы за подобное нарушение. Профессиональные водители, которые вызывают большую часть своей жизни, такого разделения нет. Все респонденты высказались резко против использования колеса «низкий сезон».

Читателям, которые не верят в вышесказанное, можно посоветовать посмотреть видео, которое четко объясняет, можно ли ездить на зимних шинах летом, и о последствиях подобного передвижения на своем автомобиле.

Судя по отзывам, тех, кто однажды изменил колесо с начала нового сезона, делают это регулярно. После не слишком сложные, манипуляции ощущается, как падает расход топлива, автомобиль становится более простой, более четко вписываться в повороты. Правила использования шипованных колеса в других странах

Удивительно, но зимние шины не то же самое везде. Существует ряд стран, в которых использование шипованных шин запрещено законом. И есть государства, в которых движения по зимним дорогам с учетом других требований, которые еще не знакомы для начинающих, так и для автолюбителей. Имеет смысл рассмотреть законы некоторых стран, в силу в этот день. Законов Германии, регулирующих движение автомобилей в холодный период

Хорошо, что использование зимних шин в этой стране является обязательным при наличии гололеда, инея или снега, применение espa?ol резина, полностью для некурящих. Аналогичным образом, власти пытаются предотвратить быстрое разрушение дорожной поверхности. В дополнение зимние шины, при заказе марки, на ведущие колеса трактора должны быть установлены цепи противоскольжения. Вот это правило ставит в тупик. На каком сохранения дорожного полотна, в этом случае, идет речь? Правила использования зимних шин в Греции

Здесь все более демократической. Для греков, не существует вопрос, можно ли использовать зимние шины летом. Власти не имеют право выбирать для водитель. Если владелец решил, что погодные условия позволяют «изменить» машины, так что он имеет права. Тот же принцип применяется и в использовании цепей противоскольжения.

С одной стороны, хорошо, когда водителей не штрафуют за резины не по сезону, и другому. такой закон может привести к увеличению аварий на дорогах – все пилоты понимают серьезность последствий, которые могут возникнуть. В других странах, где запрет на шипы

Перечень государств, которые не могут двигаться по общественным дорогам на резине с металлическими вставками, довольно обширен. Вот некоторые из них: Австрия. Шипы разрешены только на легковых автомобилях. Двигаться со скоростью более 100 км/ч на них. Босния и Герцеговина – полный запрет (как и в других странах). Болгария. Венгрия. Македония. Нидерланды. Польша.

Список можно продолжать еще долго. Самое интересное, что, после распада СССР, когда многие получили возможность путешествовать в другие страны на собственном автомобиле, часто случаются ситуации, когда таможенные приходилось плоскогубцами вытащить шипы из шины для автомобиля, пропустил в страну назначения.

Причин принятия такого закона несколько, но среди основных можно выделить три: Разрушение проезжей части. Более частое возникновение аварийных ситуаций, удлинение тормозной путь, плохое сцепление в поворотах, засыпали реагентами (снег и лед не имеют). Опасности для других участников дорожного движения. Если на 90 км/ч вылетает пика, его скорость может достигать 160 км/ч, Когда траектория ее движения не поддается анализу. Шины Continental с технологией ContiFlexStud

Для стран, включенных в запрещении span резина Continental создала революционные шины. Продажи такой резины, начал не так давно, а диапазон размеров довольно мало. Суть новой технологии в том, что пик покрыта слоем жесткой резины. В результате этого не происходит контакт металла с асфальтом, который предполагает отсутствие повреждения дорожного покрытия.

По словам производителя, эти шипы не уходят на большой скорости, колеса прекрасно держат дорогу, независимо от состояния покрытия. Несмотря на то, что было эти шины недавно, вокруг них проходят в оживленной дискуссии на тему возможности их использования в теплое время года. Большинство специалистов сходятся во мнении, что эта резина характерны проблемы, присущие обычной space или «липучки».

Можно ли ездить на зимних шинах летом, если они сделаны в этой технологии? Скорее всего, гаи стоит такой трафик не пишете, но проблемы управления, расход топлива и быстрый износ резины будет тот же, что на простых колесах, зимой. Чтобы обобщить информацию, содержащуюся

Есть много способов избежать штрафов за использование резины не по сезону. Однако, следует понимать, что эти акты ставят под угрозу жизнь водителей и других участников дорожного движения. Же, даже если в итоге аккуратном вождении для летнего сезона, зимние покрышки могут прийти в негодность, расход топлива значительно выше, чем обычно, и шасси автомобиль будет гораздо раньше. Вот и ответ на вопрос, можно ли ездить на зимних шинах летом. Является приемлемым, но это нерационально, а иногда и опасно. Таким образом, стоит потратить некоторую сумму и купить колеса для разных сезонов. В результате он обходится дешевле, чем ремонт автотранспортных средств, даже после аварии. Автор: Евгений Вахидов 23 Ноября 2018 Года

Категория: Авто Приколы