Электрифицированные Астон Мартин выхода DB6: вождение в будущее классический

Производители продолжают говорить нам, что электрификация является частью нашего будущего, но то, что о нашем прошлом?

Почти бесшумный, ионная, работающих выхода DB6 может показаться, что ответ на невысказанный вопрос, но Павел шпили, президент Астон Мартин работает и человек, который подписал в машине, уверен, это правильное решение. “Мы должны убедиться, что у нас в ближайшие 100 лет, - говорит он, - чтобы убедиться, что эти автомобили не станут музейными экспонатами.”

Речь не о законодательстве – нет никаких текущих планов по запрету внутреннего сгорания классики в любом крупном рынке – а то, что шпили описывает как социальное давление. Первая из богатых технически подкованных покупателей, кто уже переходит на электромобили массово, но и от будущего поколения, которые будут расти, не испытывая звуки и запах внутреннего сгорания.

Идея заключается в том, что шпили звонки пересадка сердца: полностью обратимые электрификации, которая держит каркас автомобиля без изменений. “Я сказал команде разработчиков: - не сделать ни одного лишнего отверстия в кузове,’” шпили говорит. “Они не успели”.

Категория: Авто Советы