Горячая Audi электронной электронов с на Тесла модель Х

Компания Audi начала тестирование версии производительность своей электронной электронов электрический кроссовер на Нюрбургринге Нордшляйфе.

Четыре-колесо-модель привода, которая Ингольштадт инсайдеры предполагают, будет продаваться как в обычной электронной электронов и купе, как электронный рынок спортивный автомобиль уже в 2020 году, была задумана, чтобы обеспечить дополнительную производительность и динамические атрибуты в ряд таким же образом, как SQ5 авансовых платежей по вождению доблести В5.

Изменения включают пониженную высоту посадки, скорее всего, достигнуто за счет принятия измененного программного обеспечения для стандартной установки пневмоподвески.

Также видно по слегка закамуфлированные прототипы нового ориентированными на колеса и шины, которые в настоящее время не доступен на электронной электронов. Они предназначены для снижения высоты посадки и обеспечить более высокий уровень сцепления.

Детали касающиеся трансмиссии уже исправлены электронного рынка " с " остаются под спудом. Однако, Audi инженерных источники признают, что они уже испытаны различные макеты за двумя электродвигателями стандартного автомобиля. В комплект входит трехместный макет мотора оригинальной электронной электронов концепция quattro, который был показан в 2015 Франкфуртском автосалоне.

В стандартном облике, электронный рынок производит в сочетании 355bhp и 415lb фут крутящего момента или, в режиме Boost более восьми секунд, 402bhp и 490lb футов.

Этот вывод может быть легко увеличен за счет введения третьего электродвигателя. Такой шаг также позволит Audi на исполнении е-трон с индивидуальным приводом к каждому из задних колес для лучшего сцепления и более нейтральной управляемости в сочетании с векторизацией крутящего момента на передние колеса.

Компания Audi планирует значительно сократить электронного рынка по 0-62 миль в час время, вероятно, значительно ниже 5.0 барьер сек.

Категория: Авто Советы