Мерседес-Бенц электрический коммерческий автомобиль выкатными набирает обороты

Мерседес-Бенц босса автомобили Маркус Breitschwerd говорит, что отдел располагает всеми возможностями, чтобы начать переход к полному производству электрических транспортных средств.

Выступая на открытии нового экв премиум электрический минивэн, экс-Мерседес-Бенц ГБ генеральный директор сказал: “Мы находимся в выгодном положении, чтобы быть способным построить на прочном фундаменте”.

Новые акции экв большая часть его кузова и элементов интерьера с условно газомоторные V-класса, в то время как E-Спринтер, запуска позднее в этом году, будет делить одну платформу с коммерчески ориентирована э-Вито электрический фургон.

“Мы должны инвестировать значительные средства в наш портфель продуктов”, - сказал Breitschwerd, он добавил: “2019 год V-класс, и Е-Спринтер, чтобы в ближайшее время”.

“Продажи семейные автомобили находятся под давлением со стороны бума в сегменте внедорожников”, Breitschwerd сказал, но добавил, что "Мерседес" доволен продажами свою линейку минивэнов и коммерческих автомобилей.

С момента запуска Спринтер в 1995 году Mercedes продал 3,7 млн штук в 130 странах, с 16% роста спроса в первой половине 2019 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Breitschwerd также подтвердил приверженность других транспортных средств в Mercedes-Benz в линейке фургонов. “Мы слышали много слухов о X-класса”, - сказал он, ссылаясь на последние слухи о том, что рост может побудить подобрать уход, “и все, что я могу сказать, что он остается неотъемлемой частью ассортимента нашей продукции”.

Одна проблема, с которой сталкиваются в настоящее время в коммерческом сегменте, по данным Breitschwerd, является “чрезвычайно высокая” доля дизельных автомобилей используется фирмами доставки, такси и другие общественные услуги.

Категория: Авто Советы