Использовать руководство по покупке автомобиля: Фольксваген Гольф Р (Мк6)

Рынок подержанных автомобилей может быть странное место, и это совсем не удивительно, когда два поколения одной и той же модели якшаться. Например, обнюхивая благодаря объявлениям для Фольксваген Гольф RS вы найдете, что около ?15,000, у вас есть два варианта: старый Мк6 или Мк7 новых и усовершенствованных. Конечно, Мк7 он должен быть. К счастью, ниже этого уровня и вплоть до около ?10,500, жизнь намного проще, так как только Мк6 претендует.

Он был запущен в 2010 году и истек в 2012 году, но за свою короткую жизнь Мк6 писал книгу правила для своего преемника: сокращенных 2,0-литровый турбо бензиновый двигатель, с Haldex полный привод и выбор из шести-ступенчатая механическая или семиступенчатая с двойным сцеплением автоматической DSG коробками передач.

Новая модель имеет шасси слаще, больше мощности и более электронных хитрости в рукаве, но по духу и исполнению она и Мк6 имеют много общего, будучи быстрый, способный, сдержанный и хорошо построен.

На Мк6 Р была замена МК5 Р32, который истек в 2008 году. Эта модель оснащалась 3,2 л. V6, поэтому новость о том, что Р будет иметь 2,0-литровый турбированный двигатель поднял брови. К счастью, они возобновили их привычной позиции, когда стало понятно, что двигатель, развитие МК5 по EA113 2.0-литровый мотор, составляет не менее 267bhp и 258lb футов, по сравнению с 247bhp на Р32 и 236lb футов.

Бросать в Р 0-62 миль в час время от 5.7 сек (5.5 секунды с DSG), здоровый 1,2 секунды (на 0,7 сек) быстрее, чем Р32, и было очевидно, что новая глава в высокопроизводительных гольфы началась.

Сегодня существует широкий выбор используемых Мк6 РС, чтобы выбрать. Автомобили ДСГ больше, чем учебных пособий, а также их отзывчивость и улучшенный эконом-сделать их лучше покупает. Коробка передач имеет проблемы, но, пока его жидкости и фильтра меняются каждые 40 000 миль, она должна вести себя. В более дешевом конце, механической коробкой передач это, наверное, надежнее.

Категория: Авто Советы