Мерседес G-класса, чтобы пойти электрический, говорит Даймлер босс

Мерседес G-класса в конечном итоге будет полностью электрическим, по словам босса Даймлер Ола K?llenius.

K?llenius подтвердила электрический вариант вчера на Ашинском металлургическом заводе Конгресс в Берлине, звуковые фрагменты которых были впоследствии написал Даймлер босс цифровой трансформации Саша Палленберг. Это первый раз, когда компания пошла на запись, чтобы подтвердить автомобиль.

Мало что известно в настоящее время об нулевым уровнем выбросов G-класса, который, как ожидается, будет несколько лет, кроме того, что он будет поменять нынешний дизельный V6 и бензиновый V8 на 100% электрические трансмиссии. Тем не менее, некоторые детали могут быть выведены из других моделей Mercedes ЭВ.

#Главный исполнительный директор Daimler K?llenius: ”там будет с нулевым уровнем выбросов #ЭВ версия #типа MercedesBenz G-класса. В прошлом были дискуссии, стоит исключить модели, как я вижу сейчас, что я бы сказал, что последний Mercedes будет построен будет G-класса" #AMWKongress #eMobility pic.twitter.com/tAS6tzpR3Y

— Саша Палленберг ??? (@sascha_p) 7 ноября 2019 года

Следующий подход, используемый для других, уже анонсированные модели в Мерседес эквалайзер электрический суб-бренд, такие как вок и ОКХ, новый автомобиль может быть продан под именем EQG и особенность эксклюзивный дизайн кузова в результате. Как скос, электрический G-класса, скорее всего, будет представлен с полным приводом и генерировать свои силы с двумя электромоторами - один на передней части автомобиля, а другой дает тяги на задней панели.

Хотя Mercedes еще предстоит выпустить официальный спецификациях, вполне вероятно, электрический G-класса будет улучшаться на 282bhp и 443lb фут крутящего момента, создаваемого стандартной версии автомобиля. Это необходимо, потому что это будет значительно тяжелее.

Категория: Авто Советы