Первая поездка: 2020 Форд Мустанг Мах-е прототипа

Справедливости ради надо сказать, что там были серьезные дебаты по поводу того, чтобы назвать первое полное Форда ЭВ Мустанг.

На самом деле, я понимаю, было что-то ближе к массовому удар за вопрос, если образно, не в буквальном смысле. И вы можете понять, почему: здесь высокое и тяжелое пятидверный электрический хэтчбек. И они выбирают это как первый "Мустанг", чтобы отойти от двух дверный спортивный сценарий купе в 55-летней истории оригинальный автомобиль пони.

Расчет понятен: в то время как "правильное" Мустанг-прежнему в производстве компании Ford подсчитали, что количество дополнительных ЭВ ранних, которые будут соблазняться имени будет больше числа твердолобых традиционалистов, которые плюются кофе за свои кукурузные хлопья при чтении этого и поклялся никогда не покупайте Форд еще раз.

Так что я вам могу сказать после очень короткой поездки в пассажирском сиденье? В таких вещах ничего не нравится так, как мне хотелось бы. Но некоторые вещи ясны, тем не менее. Автомобиль ведет себя как настоящий отъезд для Ford, и не только потому, что ей не хватает двигателя внутреннего сгорания. У него есть чувство подлинного качества и явно предпринимались огромные усилия, создавая современный интерьер, особенно так далеко, как массивные и скорее Тесла-как неравнодушные центральный экран информационно-развлекательная. Она работает очень хорошо.

Категория: Авто Советы