Под кожу: почему большее давление означает чище бензиновых двигателей

Бензин непосредственный впрыск (прямой впрыск бензина, или GDI) быстро становится лучшей подругой производитель автомобиля. Это дает лучшую экономию топлива и снижение выбросов CO2 при одновременном повышении крутящего момента, но, как и большинство вещей, он не идеален. GDI двигатели производят больше частиц в количестве (ПН) и массе (ТЧ), чем обычный порт впрыском двигатель.

Один способ исправить это с высокого давления системы впрыска топлива. Текущая жды системы работают на 200 бар, но первая из Delphi технологии-350 бар система. Делфи, Магнети Марелли и Бош все работаем на будущее 500-стержневых систем, а также. Во-первых, хотя: что там про GDI двигатели, что делает их генерировать больше частиц, чем обычный порт-вводят те? Топливо одинаковые, так какая разница?

Традиционный метод вводит дозированно туман топлива в каждый впускной канал как поршни забирать воздух на индукции инсульта. Топливо устремляется через тракты впускной коллектор, испаряясь в порыв ветра, как она идет, и поступает внутрь цилиндра, как прекрасный, равномерно смешанных (однородных) плата готова для розжига.

GDI двигатели, с другой стороны, рисовать на свежем воздухе только и впрыскивают топливо непосредственно в камеру сгорания, так как воздух внутри цилиндра сжимается, просто перед сжиганием должно произойти. Впускные порты предназначены для сушильный воздух в цилиндр, так как топливо поступает в середине крошечной закрученного бури, которая смешивает воздух и топливо. Но есть еще гораздо меньше времени на капельки топлива испаряются, чем во время этого долгого путешествия двух сделать путешествие в порт впрыском двигатель и неполного испарения капель топлива, тем больше частиц.

Увеличение давления впрыска топлива, чтобы уменьшить размер капель топлива, обеспечивает лучшее испарение в короткое время пускают двигатель GDI. Дельфи утверждает, что его впервые в отрасли 350 бар система уменьшает размер и количество твердых частиц до 70% и что его предстоящий 500-баре система улучшает бывший еще на 50%. Но делать это не так просто, как это звучит – это не только вопрос поворота крана.

Категория: Авто Советы