Гараж Гренфелл электрификации значок автомобильного концерна Volkswagen

Это напряженный день в гараже Джека Лондона. На рампе, хорошо носится Мк2 Гольф проходит капитальный ремонт, урезанная типа 2 кемпер будучи собраны в мастерской, а телефон разрывался от звонков. Нет ничего, чтобы предположить, что чуть более года назад, этот классический специалист Volkswagen был почти вынужден закрыть после национальной трагедии.

Трудно игнорировать 221ft оболочки Гренфелл башни, нависшей над головой. Белая пленка теперь скрывает обширный ущерб от пожара, но наследие то, что произошло здесь, в 2017 ощутима. Иосиф Саламе, владелец гаража Джека за 12 лет, объясняет, как близость его бизнес на сайте почти непрерывных операций несостоятельны в первые месяцы после катастрофы.

“Поставки запасных частей не смогли приехать, клиенты не могли забрать авто и заплатить или оставить свои транспортные средства”, - говорит Салама. Он также напоминает о нескольких случаях, когда ему пришлось успокаивать клиентов, которые сорвались увидев башню. “Много людей не регистрируются, насколько мы близки”, - говорит Салама. “Сознательно или подсознательно, если бы у вас был выбор, чтобы прийти в зону, большинство людей не захотели.”

Категория: Авто Советы