Новый Land Rover Defender стал коммерческим фургоном

Land Rover объявила, грубо модификации внедорожника Defender Hard Top.

Внедорожник Land Rover Defender нового поколения теперь доступна в версии "фургон". И легендарный грубый изменение Hard Top, предлагаемой в двух версиях: standard для Defender 90 и из нас не Defender 110. Продолжая тенденцию первого Hard Top-модели появились в 1950-х годах, новый Defender Hard Top поставляется как опция фиксированной металлической крышей, которая должна обеспечить дополнительную безопасность и защиту от непогоды.

Развитие Defender Hard Top отдела персонализации автомобилей Land Rover Special Vehicle Operations (SVO). Внешне пассажиры по версии ван отличается только отсутствием задних боковых стекол. Обе версии Hard Top 90 и 110 Hard Top - оснащены независимой подвеской. На Defender 110 Hard Top дополнительно установят e-не задаю себе. Дорожный просвет двух фургонов будет 291 мм, возможность буксировки до 3 500 кг

Для Defender 110 заявлены: угол свеса до - 38°, утечки - 28°, заднего свеса - 40° (высота внедорожник). Defender 90 информации, на данный момент. Полные технические данные производитель предоставит в течение этого года.

Стандартная каюта оснащена двумя сиденьями, но платно сиденье пассажира с заменят диван. Отсутствие задних окон, компенсируют система ClearSight и 3D Surround Camera. Также в оснащение входит система помощи при буксировке Advanced Tow Assist и система Terrain Response 2 с функцией Вад, что позволяет преодолевать броды глубиной до 900 мм

В Великобритании Land Rover Defender Hard Top будет стоить 39.3 млн. евро. Прием заказов начнется в ближайшие месяцы.

Категория: Автоновости