Группа PSA для того чтобы запустить новый электрический платформы для больших автомобилей

Группа PSA рассказал о планах на новой электрифицированной платформы eVMP, что будет лежать в ее больших автомобилей с 2020 года, как она движется в направлении полностью электрифицированной линии-вверх.

Французского гиганта, чьи бренды включают Ситроен ДС, Пежо и Опель/Воксхолл, в настоящее время использует Multi-энергии двух платформ: СМР и EMP2. Архитектура СМР, для небольших транспортных средств, могут воспользоваться сгорания с центральным расположением двигателя и электрической трансмиссии, в то время как EMP2 предназначен для льда-только и гибридных систем.

К 2025 году, пса говорит, что это смещение из этих двух платформ для двоих “100% электрифицированный” платформ. Первый из них будет архитектура eEVP, который будет использоваться для “широкой основе” C " и " D-сегмента автомобилей, включая седаны и внедорожники. Первый автомобиль построен на платформе, из-за в 2023 году, появится с-сегменте SUV.

Он предназначен для электромобилей с дальностью между 248 и 404 миль, в зависимости от тела, благодаря "60-100kWh на вложенную энергию" в пределах колесной базы. Пса говорит, что платформа также поддерживает гибридные силовые агрегаты, которые будут “предлагаться на некоторых рынках”, где это необходимо.

По данным СРП, ключ к эффективности платформы eEVMP является оптимизация затрат на разработку и индустриализации. Это говорит eVMP была разработана с помощью “расширенного переноса” от платформы EMP2 и могут быть изготовлены на действующих заводов и технологических линий на ограничение инвестиций.

Николас Морель, СРП глава отдела исследований и развития, сказал: “Это глобальная платформа позволит предложить ряд средств, которые прекрасно бережному отношению к окружающей среде, удовлетворять быстро меняющимся требованиям наших клиентов и гарантируя удовольствие от вождения и безопасность на борту.”

Пса в настоящее время находится в процессе слияния с Fiat Chrysler автомобили. Он не сказал, Будет ли новая платформа eVMP бы быть использованы брендов АРК в составе объединенной группы, Stellantis.

ПОДРОБНЕЕ

Группа СРП "готово" для массового расширения ЭВ через свои бренды

Бренды пса 'решить' собственных ЭВ стратегии

Группа PSA показывает устойчивость с прибылью в первом полугодии 2020 года

Категория: Авто Советы