Яндeкс.Тaкси заработало в Киеве и собралось в Харьков, Одессу, а равным образом Днепр

25 oктября в Киeвe сoстoялся oфициaльный зaпуск сeрвисa Яндeкс.Тaкси. Нa дaнный мoмeнт к систeмe пoдключeны oкoлo 300 мaшин изо 12 тaксoпaркoв, oднaкo сo врeмeнeм кoличeствo пaртнeрoв плaнируeтся увeличивaть. В слeдующeм гoду кoмпaния Яндeкс.Укрaинa нaмeрeнa зaпустить услугу в другиx укрaинскиx гoрoдax-миллиoнникax.

Яндeкс.Тaкси — этo сeрвис-aгрeгaтoр, кoтoрый пoзвoляeт вызывaть aвтoмoбиль чeрeз мoбильнoe прилoжeниe в целях iOS или Android, а также через сайт taxi.yandex.ua. Преобладающий особенностью сервиса является то, ась? он работает только с таксопарками и диспетчерскими службами, одначе при этом контролирует подбор автомобилей и водителей. В частности механизмы должны соответствовать установленным компанией параметрам, существовать не старше 10 лет, а равно как находиться в хорошем техническом состоянии и поддерживаться в чистоте. Водители пизда подключением к системе проходят проверку, а после всего обязуются регулярно подтверждать заявленные к автомобилю спрос. Проверки машин необходимо проводить крат в три дня, для этого в достаточной степени отправлять фотографии модератору Яндекса. В случае обнаружения дефектов тож махинаций со снимками, таких водителей беспритязательно отключат от сервиса.

В настоящее продолжительность в Яндексе намерены обеспечить подачу автомобиля в среднем вслед 5-7 минут, а со временем — ещё раз быстрее. «Технологии Яндекса позволяют производительно распределять заказы и строить оптимальные маршруты в обход заторов, сокращая водителям холостой преодолевание и затраты топлива. За счет сего мы предлагаем выгодные тарифы и быструю подачу автомобилей. В перспективе пора ожидания такси в Киеве должно сократиться накануне 2-4 минут. В Ереване мы достигли таких показателей следовать три месяца работы», — рассказал стержневой директор Яндекс.Такси Тигран Худавердян.

Работу водителей оценивают анонимные контролеры, которые ездят согласно всему городу. Они вызывают тачка как обычные пассажиры и проверяют характер поездки. Действия водителей также оценивают самочки пользователи через приложение — с этих оценок формируется рейтинг. По (по грибы) низкий рейтинг таксиста отключают, в так время как водители с высоким рейтингом получают преимущество на распределение вызовов. При этом и самочки таксисты после выполнения заказа могут осудить пассажира по шкале хорошо/плохо сверх специальное приложение для водителей, которое работает с Яндекс.Навигатором и Яндекс.Пробками. Сие же приложение в начале поездки напоминает о необходимости пристегнуться, а спустя время прибытия — предлагает оценить поездку. 

Индент получает водитель, который находится ближе сумме к клиенту. Во время заказа нате телефон заказчика поступает уведомление с ориентировочной стоимостью поездки, а в свою очередь маркой, цветом, регистрационным номером автомобиля и телефоном водителя. Не откладывая можно расплатиться только наличными, так-таки до конца года должна закраться в душу возможность расчета банковской картой. Словно пояснили в компании Яндекс.Украина, активная подвиг над запуском сервиса началась хоть три месяца назад, однако изо-за достаточно забюрократизированного оформления безналичного расчета, его никак не успели реализовать. В следующих городах, а сие будут Харьков, Одесса и Днепр (любо-дорого не обязательно будет именно таким), уплачивание картой будет доступна сразу.

Тарифы в пакете «Экономист» (а других пока нет) фиксированные — первые двум километра стоят 15 грн, после этого — 4.5 грн за километр в пределах Киева и 6.5 грн после городом, причем время в пути отнюдь не имеет значения. От Центрального ж/д вокзала впредь до Контрактовой площади в Яндекс.Такси обещают забросить примерно за 35 грн, а с Крещатика до аэропорта «Борисполь» — следовать 180 грн. В будущем также появятся повышающие коэффициенты, которые будут прилагаться во время массовых заторов не то — не то недостаточного количества такси на дорогах близ повышенном спросе, однако на старте, в стрежень первых 1-2 месяцев, они приставки не- предусмотрены. 

Некоторые из подключенных к Яндекс.Таксомотор автомобилей имеют соответствующую маркировку. Обаче, она не является обязательной, а не спросясь Яндекс размещает её на правах рекламы. По образу пояснили в компании, для Киева кого и след простыл необходимости маркировать свыше 1.5 тысяч машин. А временно сервис не разросся до таких масштабов, в ближайших планах его руководителей — запускание услуги «детское кресло», как-нибуд можно специально заказать машину чтобы перевозки ребенка, а также расширение тарифных планов. 

Категория: Авто Приколы