Между Тернополем и Ивано-Франковском восстановят уничтоженную немцами железную дорогу

AO "Укрзaлизныця" и Министeрствo инфрaструктуры прoрaбaтывaют вaриaнт вoсстaнoвлeния 29 км пути Гaлич – Пoдвысoкoe (чeрeз стaнции Кoзoвa, Пoдгaйцы и Гaлич), узкoкoлeйный отдел, который был демонтирован еще в 1944 году. Об этом сообщает жом-служба МИУ.

Благодаря реализации проекта, предусматривающего оживление железнодорожного маршрута между Тернополем и Ивано-Франковском, стезя между областными центрами сократится с нынешних 283 км до самого 141 км.

"Помимо оптимизации маршрутов бери западе страны, этот вариант позволит бери 3 часа сократить время поездки с городов центральной и южной Украины в Прикарпатье, в волюм числе и ключевые горные курорты региона", – отметили в МИУ.

Вне того, ведомство сообщает, что началась выучка к модернизации и электрификации железнодорожного участка Тернополь – Ивано-Франковск. Предвидится решение правительства о выделении средств получай разработку технико-экономического обоснования проекта.

Строительные работы начнутся в начале следующего лета. Затем на маршруте Киев – Тернополь – Ивано-Франковск запустят быстрый электропоезд Интерсити+.

"Наша цель – накануне 2024 года соединить все областные центры Украины качественным скоростным железнодорожным сообщением", – отмечается в сообщении.

• 15 февраля 2022 лета Укрзализныця, представители Рава-Русской и Добросино-Магеровской общин подписали предложение о начале реконструкции участка железной дороги в рамках проекта создания европути Герр-Варшава.
• 16 февраля Донецкая железная колея решила ограничить движение пригородных пассажирских и грузовых поездов. В крыша с непредсказуемой ситуацией и возможными новыми обстрелами они будут ездить всего лишь на станцию Фенольна (поселок Нью-Йорк).

Категория: Обо всем