Nissan Leaf обновят, а Qashqai и Juke станут электрическими
Опубликованно 28.11.2023 20:36
Япoнский aвтoмoбильный гигaнт Nissan инвeстируeт $1,4 миллиaрдa в прoизвoдствo двуx нoвыx элeктрoмoбилeй. Кoрпoрaция oбъявилa o мaсштaбнoм прoeктe элeктрификaции сoбствeнныx aвтo пoд нaзвaниeм EV36Zero. Рeчь идeт o бритaнскoм зaвoдe в Сaндeрлeндe, гдe сeйчaс прoизвoдят сaмую успeшную элeктричeскую мoдeль - Nissan Leaf.
К 2030 гoду кoмпaния плaнируeт пoлнoстью пeрeйти нa эмиссия элeктрoкaрoв в Eврoпe. Имeннo пoэтoму плaнируeтся полное возрождение модели Leaf, и выпуск окончательно новых электрических версий Qashqai и Juke.
Сии кроссоверы ранее имели ДВС, и были одними изо самых успешных моделей компании. Кто не знает, что создание всех трех будущих электромобилей полно базироваться на концептах Hyper Urban, Hyper Punk и Chill Out.
Концепт Chill Out представлен к тому же в 2021 году, и скорее всего ((и) делов, станет основой следующего поколения Nissan Leaf. Клеймящий по дизайну концепта, самый толковый электромобиль Nissan больше безлюдный (=малолюдный) будет хэтчбеком, а станет небольшим городским кроссовером.
Hyper Urban – самый немалый из представленных концептов, какой-либо выглядит как семейный кроссовер, вследствие этого можно сделать вывод, зачем это прототип нового Qashqai EV.
Hyper Punk - сие компактный кроссовер, и является самым естественным аналогом Juke. При всем при том детальной информации о проектах будущих электрокаров Qashqai EV и Juke EV в компании неважный (=маловажный) предоставили.
Таким глобальным проектом за электрификации модельного ряда набор Nissan подтвердила воплощение своей концепции будущего с нулевым уровнем вредных выбросов. Вместе с тем, вероятно, компания все но планирует параллельный выпуск моделей с ДВС. Безотложно наиболее конкурентоспособными электроавтомобилями Nissan получи и распишись рынке Европы является уж культовая модель Leaf, которая стала первым в истории электромобилем чтобы массового рынка, и кроссовер Ariya.
Вклады в британский завод поддерживает администрация Королевства. В целом совершенствование производства в Сандерленде требует вливания задолго. Ant. с ?2 миллиардов (более $2,5 млрд), в том числе и третий завод аккумуляторов в Британии и инфраструктурные проекты. Капиталовложения Nissan помогут поддержать 7 тысяч работников в Сандерленде и 30 тыс. прислуги) в цепочке поставок.
Автор:Даниил Северенчук
КореспондентКатегория: Обо всем